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 M-14 Scout - 2000, 1+1 Tandem,
2 Sitzer - halb geschlossen
Das Millennium Model des M-14 ist jetzt als Standard ausgerüstet mit elektrischer Trimmung, Flydat oder EIS Motor-Monitor, Höhenmesser, Tachometer, Rotormeter, Prerotator, Rotor Bremse, Reifenbremsen, Landelicht und Radschuhen.
Zwei verschiedene Motoren sind verfügbar: Rotax 914 Turbo (115 PS) oder Rotax 912 ULS (100 HP) hier standardmäßig mit Vergaservorwärmung und Temperaturanzeige.
Der M14 Scout, mit kompakten Sitzen und aerodynamischen Design, bietet außergewöhnliche Leistungen plus eine integrierte Doppelsitzer Erweiterungsmöglichkeit, zusammen mit den unentbehrlichen Magni Merkmalen der Sicherheit, Stabilität, Zuverlässigkeit und souverän struktureller Stärke. Der M14 ist Magnis Sport Model, mit dem man auch zu zweit die Erfahrung der Sportfliegerei erleben kann!
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
| GEWICHT |
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| Leergewicht (914) |
248 Kg (547 lb.) |
| Leergewicht (912) |
244 Kg (538 lb.) |
| Maximales Abhebegewicht |
450Kg |
| Zuladung - Europa |
202/206 kg |
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| LEISTUNGSDATEN |
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| Höchstgeschwindigkeit |
115 mph |
| Reisegeschwindigkeit |
90 mph |
| Absolute Höhengrenze |
4000 m (13,000 ft) |
| Service Höhengrenze |
3500 m (11,500 ft) |
| Benötigte Start-Rollstrecke |
70 m (230 ft) |
| Benötigte Start-Rollstrecke |
from 0 to 30 m (0 to 100 ft) |
| Steigleistung |
5 m/s (950 ft/min) |
| Benzintankkapazität |
45 It (12 gal) |
| Max. empfohlener Dauerbetrieb |
2.1 h |
| Reichweite (ohne Reserve) |
ca. 350 km |
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| ABMESSUNGEN |
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| Rotor Durchmesser |
8230 mm (27 ft) |
| Propeller Durchmesser |
1700 mm (67 inch) |
| Gesamtbreite |
1800 mm (71 inch) |
| Gesamtlänge |
3950 mm (156 inch) |
| Gesamthöhe |
2500 mm (98.4 inch) |
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| BESCHREIBUNG |
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| Rahmen |
Chromestahl 4130 einseitig mittels WIG – Schweißverfahren (Wolfram Inert-gas) verschweißt. Fieberglas Radschuhe und Instrumenten-Tafel |
| Sitze/ Tank |
Integral (Sitzplatz und Tank kombiniert) Faserverbundwerkstoff |
| Instrumente |
Motortachometer, Rotordrehzahlmesser, Geschwindigkeitsmesser, Höhenmesser, Flydat oder EIS Motor-Monitor |
| Motor |
914 Rotax Turbo, 4 Zylinder, 4-Takt, Wasserkühlung, 115 PS mit Elektrostarter und mechanischem Prerotator. Auch mit Rotax 912 ULS (100 PS) verfügbar |
| Propeller |
Arplast drei-Blatt-Propeller aus Fiberglas-Carbon mit Pitchverstellung |
| Rotor |
Kohlefaser 2 Blatt-Propeller |
| Steuerung |
Single |
| Trimmung |
Elektrisch |
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| STANDARD AUSSTATTUNG |
Elektrischer Anlasser
Tachometer
Höhenmesser
Flydat oder EIS Instrumenten Monitor
Cockpit halb geschlossen
Prerotator
Rotor Bremse
Vergaservorwärmung und Temperaturanzeige nur bei 912 ohne Turbo
Reifenbremsen und Radschuhe
Landelicht
Elektrische Trimmung
50 Liter Tankvolumen
Arplast Propeller
Magni Rotor
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| OPTIONAL VERFÜGBAR |
Zusatztank (ca. 35 L) |
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